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  联合卡车司机协会表示,639名工会成员一致赞成温哥华港口罢工行动,抗议温哥华港口局强制淘汰旧款卡车计划。声明中指,罢工将会打击本国已经脆弱的供应链。

  强制淘汰旧款卡车计划目标在9月开始禁止20年或以上的卡车进入港口,但联合卡车司机协会指该计划会为卡车司机带来沉重的成本。

  联合卡车司机协会发言人GaganSingh表示,工会成员已同意在7月与温哥华港口局进行对话,但如果计划实施,将会在8月采取罢工行动。

  温哥华港口局上月表示,计划目标是为改善大温地区空气质素而推出,并原定在今年2月开始,但联邦交通部长艾诚致下令需要更多磋商。而联合卡车司机协会的声明指,艾诚致自此一直保持沉默。而温哥华港口局亦推出一个没太大变化的计划(RollingTruckAge)。

  GaganSingh指,艾诚致在未来数周需要提供不同的解决办法。有关罢工的详细资讯将于本月稍后时间公布。

  根据温哥华港口局的网站,港口局十年来一直致力开发RollingTruckAge计划,旧式的柴油动力卡车产生的颗粒物是导致癌症的物质。而温哥华港口局仍使用大量旧式卡车,有一些车龄甚至是20多年。而该计划会限制温哥华港口的卡车车龄,并支持港口采用更多安全、可靠的卡车,令本地社区空气更洁净。

 2022-07-06  来源: 加拿大中文电台


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