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*#!&*BC观鲸船翻沉致6死 怎么说翻就翻?真相就在这儿
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  温哥华港湾(Bcbay.com)辰宇综合报道:在2015年10月25日,卑诗省温哥华岛西面Tofino小镇附近海面,发生了一起大型观鲸船被巨浪击翻事件,事故导致6人死亡。加拿大运输安全委员会经过长达一年的调查,日前发布了事故调查报告,希望这份报告能让大家清楚了解事发原因,以及如何避免悲剧重演。

  事故原因曝光


  观鲸船MV Leviathan II号,于2015年10月25日下午大约4时,在温哥华岛吐芬奴对开海域翻沉,酿成6人丧生。 出事时该艘观鲸船共载有27人,包括3个船上工作人员和24个乘客。

  报告指出,搜救部门直到事故发生45分钟后,才知道有船被巨浪打翻,因为船上的船员没有时间发出遇险信号。直到他们碰巧发出了一个遇险信号弹,才提醒了附近的救援人员。

  TSB曾在翻船事故发生几天后表示,在事故发生前,许多游客站在船一侧的顶层甲板上,而巨浪击中了船的另外一侧,导致游客和船员落入水中。

  负责人雷贝罗(Clinton Rebeiro)表示,海面巨浪何时形成难以预测,当巨浪发生时,巨浪的高度,达到了这艘名为“海中巨兽2号”(MV Leviathan II)观鲸的顶部。



  当时被救的游客称,翻船后,他们落入水中,没有穿救生衣,仅靠抓住一个浮在海上的救生圈得以幸存。

  在去年4月,事故中来自德国的两个生还者提出集体诉讼,指出这起事故是可以避免的,并控告船主及船长疏忽。该船的船主在其提交的法庭文件中称该事件不可能预测,是“天灾”。



  TSB提出了几点建议

  在此次重大事故发生后,为避免类似事件再次发生,TSB提出了几项建议,建议包括,在庇护水域以外经营的所有商业客船,都需携带指示其位置的紧急无线电信标;加拿大各地的客船,应采用识别危险的风险管理流程,例如识别已知有大巨浪危险的海域。

  皇家骑警也在调查该事件,警方于周二表示,该案尚未了结,还在等待TSB的报告。

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  Tofino是观鲸与滑浪胜地

  Tofino为加拿大观鲸及滑浪胜地。Tofino的观鲸季节始于每年3月,并持续到秋天。在春天,不少灰鲸都会开始向北方水域迁徙,并持续至整个夏季,而它们直至9月初才会陆续南归。

  Tofino市长奥斯鲍尼(Josie Osborne)说,Tofino有十几间赏鲸公司,发生意外的杰米公司是其中规模最大的一间。

  据悉出事船只为20米(65英尺)长的Leviathan II,船身共分3层,可载46人。由于观鲸季节于10月31日结束,这趟观鲸团为该公司本季最后观鲸团之一。该公司在1998年亦有一艘观鲸船沉没,导致2人死亡。

  2009年7月,卑诗省也曾发生另一起观鲸船沉没事件。一艘载有34名乘客的观鲸船在卑诗省西南海岸的海湾群岛附近沉没,不过,船上所有乘客全部获救。

  什么样的观鲸船千万不能坐?



  很多经营观鲸旅游的公司都会在广告上自己是最好的,他们是最有经验的等等,然而如何选择运营公司?以下提供的小提示供您参考。

  足够的甲板空间

  对于初次参加观鲸之旅的乘客,你肯定也不希望船上很拥挤,在鲸鱼跃出海面的一刻拍照,捕捉到精彩的瞬间。船上有足够的空间可以让游客走动,是观鲸的重要选项之一。



  足够的内舱空间

  每年的三月到十月之间都是观鲸的旺季,不过即使在卑省最热的7、8月份,海水水温也仅有10摄氏度,如果船行速度为每小时15英里,你如果站在甲板上,尤其在多雨的太平洋西北部岛屿附近,会体验到彻头彻尾的寒冷。所以在选择观鲸船时需要看是否有足够的船舱空间。



  乘客人数

  在订位前,需要问两个问题,这条船规定的载客数量,以及这条船最多会承载多少旅客?如果乘客人数达到最大量的2/3或3/4,那么船上会感觉很拥挤。



  旅程长短

  有的公司船速更快,有的慢一些。船速越快,乘客感觉可能越冷,可能错过一些景致。从安全的角度考虑,你可以考虑选择那些每天只出一个观鲸团的公司。从省钱的角度,5、6个小时的行程性价比更高些。

  记住,若不符合以上特点的观鲸船,乘坐时一定要考虑再三!



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与一般海豹油不同
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113,9700-105AVE, Edmonton, 永富商场内一层,金汉龙庭大酒楼下面
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