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  新加坡《联合早报》27日转引中国官方媒体的报道称,中国一架歼-15舰载机2016年4月在模拟着舰训练时突发电传故障,飞行员被迫跳伞,坠地受重伤,经抢救无效死亡。根据公开报道,这是自2012年11月中国舰载机首次在航母上成功实施阻拦着舰和滑跃起飞以来,中国官方首次公布人员伤亡事件。


据报道,2016年4月27日12时59分,1986年出生的海军少校张超在驾驶舰载战斗机进行陆基模拟着舰接地时,突发电传故障。该飞行员推杆无效被迫跳伞,坠地受重伤,经抢救无效牺牲。

中国官方媒体在报道中配发了牺牲飞行员的简历,简历显示该飞行员毕业于空军航空大学,毕业后任职于海军航空兵部队,有长达8年的飞行经历。2015年起担任海军舰载航空兵部队中队长。

根据报道,该飞行员是在进行模拟着舰训练时发生事故牺牲的,表明中国海军正在培养新一批舰载机飞行员。 

一位不愿透露姓名的人士27日对环球时报-环球网记者表示,飞行员本来就是一个高风险职业,而且中国舰载机事业处于从无到有、从弱到强的发展阶段,无论装备,还是训练方法或训练模式都处于摸索期,在训练过程中发生事故是正常的,无须对此进行过度解读。舰载机飞行员飞行时的风险系数极高,甚至达到普通飞行员的20倍,被形容为“刀尖上的舞者”。即便在航母强国美国,舰载机技术和水平现在都是世界第一,但损失数量仍然不少。相关资料显示,2008年美海军就因事故损失飞机16架,导致35人死亡。


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  向英雄致敬!

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